Chiptuning BMW 3 serie 316i 136 PK (1598cc) F30 - F31 2011 -> 2019

Chiptuning BMW 3 serie 316i 136 PK (F30 - F31) (1598cc) naar 170 PK

Chiptuning 316i 136 PK F30 F31

BMW valt de concurrentie van de Audi A4 en de Mercedes C klasse aan met de geheel nieuwe BMW 316i. De nieuwe 316i heeft af fabriek 136 PK en 220 NM en een CO2 uitstoot van 129 g/km. Dat is nog eens 25 procent minder CO2 dan de atmosferische 316i in het vorige model 1 serie. Fabrieksopgave van BMW voor het verbruik van de nieuwe 1 serie bedragen circa 1 op 17,9. In de praktijk is het benzine verbruik van 316i toch iets hoger door de sportieve prestaties t.o.v. de fabrieksopgave die door BMW worden verschaft maar een actieradius van 928 kilometer voor de BMW 316i is zeer riant. Twin-Power turbotechniek en de meest moderne motortechniek in side maken deze schitterende waarden waar. De nieuwe BMW 316i is een waardig opvolger van het vorige model 316i.

Directe benzine injectie bij de BMW 316i 136 PK

De BMW 316 i 136 PK beschikt over directe benzine injectie met Piezo injectoren voor zeer precieze meervoudige inspuitingen en een Twin-Power turbo die zorgt dat deze compacte motor al vroeg bij de les is. Dit geheel wordt bestuurd door een geheel nieuw motormanagement (ECU). Verwacht geen wonderen van trekkracht onderin in verband met de emissie eisen is dat een utopie zonder externe Chiptuning BMW 3 serie F30 F31 van Ventura Tuning.

Versnellingsbak icm chiptuning BMW 316i

Om zo veel mogelijk brandstof te besparen zijn ook de overbrengingen van de versnellingsbak langer gemaakt. Zo draait de motor van de BMW 316i 136 PK minimaal toerental en behaald dus maximaal rendement.

Onderstel icm chiptuning BMW 316i

De BMW 316i 136 PK uitvoeringen zijn ook allemaal iets verlaagd. Dit verbeterd de luchtweerstand en draagt bij aan de brandstofbesparing. De aerodynamica wordt verbeterd en meer lucht langs de auto gaat en minder lucht door de gleuven in de gril heen wat weerstand opleverde. Zo merkt u ook dat de fabriek er alles aan heeft gedaan om een zo gunstig mogelijk verbruik te realiseren.

Motor en Transmissie chiptuning BMW 316i 136 PK

Cilinderinhoud: 1598 cc
Boring x slag: 79,5 x 80,5
Maximaal vermogen: 136 PK / 100 kW @ 4350 TPM
Turbo/Intercooler: Ja / Ja
Inhoud Brandstoftank: 60 liter
Aandrijving: Achterwiel

Verbruik/Prestaties BMW 316 i 136 Pk

Buitenrit: 5,6liter op 100 KM (fabrieksopgave BMW) 1 : 17,9
Acceleratie 0 – 100 km/h: 8,5 sec (automaat 9,1)

Overheid stimulering voor zuinige auto’s

De BMW 316i 136 PK is zo zuinig en schoon dat deze auto door de Nederlandse overheid in de 20 % klasse valt. Dit maakt deze toch al zuinige auto zo interessant.

BMW 316i 136 PK Chiptuning

Het meest spaarzame model van BMW de 316i 136 PK . Hij stond in Genève nog als conceptcar, maar beleeft op de IAA zijn werelddebuut. Met zijn lichte doch sterke motor weet deze een verbruik van 5,9 l/100 km en een CO2-uitstoot van 133 g/km neer te zetten. Dat is nog eens 20 procent minder CO2 en 0,9 l/100 km minder verbruik dan de conventionele atmosferische 3 serie BMW. Theoretisch moet de auto met zijn 60 liter tank dan ook een actieradius van 1016 km te kunnen behalen

Chiptuning BMW 316i 136 PK met 8 traps automaat bak.

Helaas deze combinatie wordt momenteel door BMW niet standaard geleverd. De 8 traps automaat zou de perfecte transmissie zijn voor de 316i 136 PK en vele zakelijke BMW rijders zouden daarin zeker wel interesse hebben.

Chiptuning BMW 316i 136 PK Lease Auto

Kan mijn lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan! Dagelijks tunen wij vele leaseauto’s. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 1 minuut weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Wel is het mogelijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw BMW 316i 136 PK hebt laten tunen dat uw maandelijkse bijdrage omhoog gaat. Jammer, want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder/sportiever gaat rijden wat in de praktijk niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun BMW 316i 136 PK wat vlotter trekt en net even wat extra pit heeft. De BMW 316i 136 PK is getuned een zeer fijne sportieve auto die prima geschikt is voor dagelijks gebruik.

Rijervaringen van de BMW 316i 136 PK motor

De 1.6 viercilinder BMW motor heeft onderin zijn toerental zeer weinig trekkracht. Er moet serieus toeren worden gemaakt voordat er wat gebeurd. Daarnaast is de motor origineel af fabriek vrij rumoerig en de verbranding maakt een hard nokkerig geluid (een te arme verbranding). Dit probleem is door middel van chiptuning echt goed te verhelpen. Tevens heeft de motor moeite in hogere versnellingen trekkracht te kort bij laag toerental het duurt dan lang voordat het toerental stijgt en de motor begint pas laat echt te trekken. Door onze tuning is tevens een veel beter brandstofverbruik haalbaar – 11%. U hoeft namelijk niet meer door te trekken tot hoog toerental, maar kunt na tuning al overschakelen bij minder toeren, dit scheelt enorm in het brandstofverbruik. 1: 18,8 is dan goed haalbaar voor uw BMW 316i 136 PK > (origineel gemiddeld 1 : 16,9).

Bekijk ook onze talrijke rijervaringen.

Chiptuning BMW 316i 136 PK

Ook voor de allernieuwste 316i 136 PK motor van BMW heeft Ventura Tuning als eerste een perfecte chiptuning ontwikkeld! Onze tuning is reeds uit voorraad leverbaar. Meer trekkracht onderin en een nog iets beter brandstofverbruik was daarbij het uitganspunt. De nieuwe Delphi computer motor is niet toegankelijk dus software matig tunen in de ECU gaat niet. Daarom heeft Ventura tuning een externe mini computer ontworpen. Geen simpele powerbox maar een hi-tech externe chiptuning computer die eenvoudig en snel (ook zelf) door middel van 8 originele Volkswagen stekkers kan worden aangesloten!

Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming, de inspuit diesel curve, de elektronisch geregelde turbodruk, turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor de BMW 316i 136 PK biedt zoveel extra ten opzichte van de originele 116i motor dat chiptunen echt een aanrader is. Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en houdt uw BMW 316i 136 PK een keurige uitstoot. Ook interesse in chiptuning voor uw BMW ? Neem dan contact met ons op.

Let op :De Ventura Tuning mini ECU heeft (6 + 2 ) 8 stekkers , er zijn inmiddels ook ”hobby” boxjes voor de 316i met maar 2 stekkers. Dit geeft wel resultaat , maar is zeker niet zo veilig als onze professionele Ventura Tuning met Dynamische RPM begrenzing. De kans op motorschade is serieus aanwezig bij dat soort hobby Boxjes met 2 stekkers zo’n simpel boxje kan echt niets Perfect besturen !!!

11 % Brandstofbesparing kan echt bij een BMW 316 i 136 PK motor ?

Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn BMW 316i 136 PK ? De auto is al zo zuinig. De 316i motor heeft origineel in laag toerental nog weinig trekkracht. Dit resulteert er in dat mensen de motor doortrekken naar een hoger toerental zo’n . Bij deze hogeren toerentallen neemt de wrijving van de zuigers toe ten opzichte van de cilinderwand, de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter (u heeft dus meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen), het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt. Als Ventura Tuning uw BMW 316i 136 PK chiptuned kunt u al snel overschakelen bij 2500 toeren en zo tot 11 % brandstof besparen. 1: 218emiddeld i.p.v. 1: 16,9 die uw auto nu origineel gemiddeld haalt, dat is wel 100 KM meer op 1 tank. Zo kunt u de tuning van uw BMW 316i 136 PK gauw weer terugverdienen. Indicatie per voertuig.(als u nu al telkens heel vroeg schakelt dan kan de besparing minder zijn)

Specificaties na toepassing chiptuning BMW 316i 136 PK

Origineel 136 PK en 220 NM
Getuned 166 PK en 265 NM ( meer is technisch mogelijk , maar raden wij niet aan)

Montage Chiptuning BMW 316i 136 PK

Het monteren van de chiptuning voor uw BMW is erg simpel en zeker door u zelf te doen. Vele (lease)klanten vinden
dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek. U ontvangt een fullcolour montage handleiding bij onze tuning zodat u door middel van duidelijke foto’s prima kunt zien hoe en waar u de 8 stekkers van onze tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor u BMW 316i 136 PK ook bij ons laten plaatsen bij ons hoofdkantoor in Beilen. Ook is het mogelijk om een uitgebreide proefrit te maken zonder aankoopverplichting of kosten voor het testen.

Alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie. Verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien. Wij wijzen u hier vooraf op. Afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen.