Chiptuning BMW 7 serie 750e xDrive 489 PK Hybrid G70 G71 2022->

Chiptuning BMW 7 serie 750e xDrive 489 PK Hybrid G70 G71 naar 550 PK

Chiptuning van uw BMW 750e motor zorgt voor meer souplesse, kracht en rijplezier. Via aangepaste software wordt het vermogen van uw motor verhoogd en dat rijdt een stuk aangenamer. Er worden geen mechanische aanpassingen aan de motor gedaan. Dus de tuning van uw BMW 750e motor met 489pk is binnen 10 minuten ook weer ongedaan te maken.

Wat is het verschil tussen de  BMW 750e en de M760e motor?

Beide modellen beschikken over dezelfde schitterende 6 cilinder in lijn B58 motor. Ook maken beide motorversies gebruik van dezelfde 197 PK sterke elektromotor die 280 Nm produceert en zo de brandstofmotor een flink zetje in de rug geeft. Via de samenwerking tussen de brandstofmotor en de elektromotor laat BMW de souplesse van hun hoogstaande techniek zien.

Vermogen 750e gecombineerd 489 PK

Bij de 750e versie krijgt de benzinemotor van BMW af fabriek 313 pk mee en 450 Nm koppel. Niet verkeerd, maar dit kan echt een stuk leuker.

Vermogen 760e gecombineerd 571 PK

Terwijl bij de 760e uitvoering de benzinemotor los 381 pk heeft en 520 Nm koppel.

Totaal vermogen

Zo komt het totaalvermogen van de M760e een stuk hoger dan dat van de 50e versie. Gelukkig kunnen wij de 50e motor uitstekend voor u tunen. Om net zulke mooie waarden als de 60e motor te krijgen en stiekem nog een beetje extra. Zo bespaart u ook nog eens 24.000 euro op de aanschafprijs van uw BMW. Het verschil tussen beide types is af fabriek namelijk maar 68 pk en 70 Nm tussen de 2 brandstofmotoren. Wel is de 760e nog luxueuzer, voor zover dat nog mogelijk is.

Voordelen chiptunen van de motor

Chiptuning BMW 750e xDrive 489 pk geeft de benzinemotor meer pk’s en meer koppel. Omdat een 750e vrij zwaar is voelt het zeer prettig wanneer de brandstofmotor meer meedoet. Zo stijgt het totale vermogen en koppel. Hierdoor verbeterd de acceleratie en worden de prestaties een stuk sportiever. Je zal in de praktijk ervaren dat de auto fijner rijdt omdat alles veel gemakkelijker gaat. Inhalen, invoegen en het weer op snelheid komen na een verkeersrotonde of drempel.

Rijervaring BMW 750e 489 PK

Nadelen chiptunen van de motor

Het chiptunen van de motor belast uw brandstofmotor meer. Deze kan als u dagelijks veel de top pk’s gebruikt meer slijten. In de praktijk valt dit gelukkig vaak erg mee omdat u meestal maar een gedeelte van het beschikbare vermogen gebruikt en zo af en toe tijdens een ritje het volledige vermogen even aanspreekt. En juist de hulp van de elektromotor is een grote steun voor uw benzine motor. Dankzij de elektromotor krijgt de benzinemotor het een stuk makkelijker.

Betere prestaties van 0 naar 100 km/h

De verbetering van de acceleratie tijd van 0 naar 100 km/h hangt af van de mate van van de vermogen/koppelwinst. Een gemiddelde verbetering van 0,9 tot 1,2 seconde is mogelijk. Hou er alleen wel rekening mee dat uw BMW 750e geen lichtgewicht auto is waardoor voor 1 seconde winst flink wat extra koppel en vermogen nodig is. Door de xDrive aandrijving wordt snel accelereren wel een stuk gemakkelijker, omdat je het vermogen over 4 wielen op de weg overbrengt.

Kan ik zuiniger rijden na tuning.

Het is echt mogelijk dat u na chiptuning van uw BMW 750e zuiniger kunt rijden. Uw brandstofmotor krijgt meer koppel wat al bij een lager toerental beschikbaar komt. Zo hoeft u uw benzinemotor niet zo hoog in toeren door te trekken. Vanzelfsprekend kunt u met uw rechtervoet zelf veel invloed uitoefenen op uw daadwerkelijke benzineverbruik. Uw rijstijl is dus zeer zeker doorslaggevend. Wij zeggen vaak het afgegeven vermogen is recht evenredig met het verbruik.

Onderhoud van een getunede auto

Voor een getunede auto raden wij net even een wat chiquer onderhoud schema aan. Niet bij 30.000 kilometer pas de olie wisselen maar gewoon netjes bij 15.000 kilometer. Olie is het bloed door de aderen van je automotor. Smeert het goed en koelt het de onderdelen voldoende dan blijft je motor in conditie. Te lang doorrijden met te oude olie of een te laag oliepeil niveau is echt uit den boze.

Ons advies voor onderhoud van uw BMW 750e

Het is aan te bevelen om de onderhoudsintervallen van uw BMW aan te passen aan de verhoogde prestaties van de motor. Ons advies is om iedere 15.000 km de olie plus het oliefilter te wisselen. Merken als Kia adviseren standaard om de 15.000 km omdat dit beter is voor de levensduur van de motor. De extra kosten vallen alleszins erg mee en je wilt immers schade voorkomen.

Verlies chiptuning tijdens onderhoud

Het hangt af van de methode hoe de tuning is uitgevoerd. Bij de manier die wij bij Ventura tuning gebruiken loopt u geen risico om de tuningsoftware te verliezen tijdens een garagebezoek. Uw BMW dealer kan zoals gebruikelijk uw auto gewoon blijven updaten volgens het advies van de fabrikant.

Is chiptunen van mijn BMW toegestaan?

Het is niet altijd toegestaan om een BMW te chiptunen volgens de eisen van de fabrikant. Het is raadzaam om contact op te nemen met BMW Duitsland voor meer informatie over de specifieke regels voor chiptuning van uw BMW 750e 489 pk. Technisch is tuning Prima mogelijk. de 760e is eigenlijk een stage 1 getunede 750e. Alleen BMW verkoopt natuurlijk veel liever de veel duurdere 60e serie, aangezien daar voor hun veel meer winst op zit.