Chiptuning Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid 272 PK PHEV 2024 ->

Chiptuning Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid 272 PK PHEV naar 325 PK

Chiptuning Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid 272 pk PHEV zorgt gelijk voor meer Power van onderuit. Uw 1.5 eHybrid motor wordt krachtiger en u kunt een stuk sportiever rijden t.o.v. de originele auto. Waarschijnlijk had u liever een 2.0 TSi motor gehad maar in Nederland wordt vooral de 1.5 eHybrid versie verkocht ivm het uitstootlabel. Uw PHEV Tayron uitvoering heeft af fabriek 400 nm koppel en dat wordt verhoogd naar 480 nm. Het vermogen neemt toe naar 325 pk. De Tayron is leverbaar als Life edition en als de nog luxere R-Line edition. De R-Line edition is zeer populair.

Uw voordelen met Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid 272 pk chiptuning

Volkswagen Tayron 1.5 eHybride 272 pk chiptuning zorgt voor meer power van uw benzinemotor. Sneller accelereren meer power en een hoger koppel, wat veel fijner rijdt. Hierdoor verbeteren de prestaties enorm. En doordat de motor gelijk trekkracht van onderuit heeft kunt u echt zuiniger rijden. Uiteraard kunt u nog steeds met 30 door een woonwijk rijden en stapvoets in de file net zo comfortabel Als origineel.

1   Meer power

2   Meer trekkracht

3   Lager brandstofverbruik haalbaar

Heeft het chippen van mijn motor ook nadelen?

Het chiptunen kan de levensduur van uw Tayron motor inperken. Dit gebeurt als u telkens de max prestaties van uw motor gebruikt. Of het motoronderhoud te laat of niet juist uitvoert. Een te laag oliepeil is voor moderne turbo benzinemotoren echt schadelijk. In de praktijk loopt dit gelukkig niet zo’n vaart omdat de meeste Tayron rijders zuinig zijn op hun auto. Je rijdt immers maar een paar % vol gas tijdens een autorit.

1   Levensduur verkorten bij constant vol gas rijden

2   Bij vol gas kunt u de brandstofbesparing te niet doen

Snellere nul naar 100 km/h acceleratie

De verbetering van de acceleratie van 0 naar 100 km/h hangt af van van de sterkte van het koppel/vermogen. Een gemiddelde verbetering van 1,4 seconde is haalbaar. Op 98+ benzine met (100 Octaan) zal uw Volkswagen Tayron eHybrid 272 pk beter presteren dan op de goedkopere 95 E10 benzine. Bio-ethanol levert minder kracht op dan de betere 98 benzine.

Kan ik zuiniger rijden na Tayron eHybrid chiptuning?

Het is zeker mogelijk om na chiptuning van uw Tayron zuiniger te rijden. Uw motor heeft na tuning meer koppel wat al bij een lager toerental bruikbaar is. Zo hoeft u uw motor niet zover in toeren door te trekken. Uiteraard heeft uw rijgedrag een enorme invloed op het werkelijke benzineverbruik. Hoe sportiever u rijdt des te hoger wordt meestal het verbruik. Het verbruik is evenredig met het afgeven vermogen.

Onderhoud Tayron 1.5 eHybrid 272 pk

Een getunede auto vereist iets meer onderhoud dan een niet getunede auto. Het zijn maar kleine verschillen die er voor zorgen dat uw auto betrouwbaar blijft. Zo dat u er dagelijks plezier aan kunt beleven.

Ons advies aangepast onderhoud

Wij raden u aan om de onderhoudsperiode van uw Volkswagen Tayron 1.5 eTSI Hybrid 272 pk aan te verkorten als u uw motor van tuning laat voorzien. Ons advies is om iedere 15.000 km de olie plus het oliefilter vernieuwen. Merken als Hyundai doen dit standaard om de 15.000 km omdat dit beter is voor uw automotor.

Verlies chiptuning tijdens onderhoud

Het hangt af van de manier waarop de chiptuning Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid 272 pk PHEV  wordt uitgevoerd. Bij de methode die wij bij Ventura tuning gebruiken loopt u geen kans om de tuningsoftware te verliezen tijdens onderhoud. Uw Volkswagen dealer kan gewoon uw Tayron netjes blijven updaten volgens de richtlijnen van de VW fabriek in Duitsland.

Mag het chiptuning van mijn VW Tayron?

Het is niet altijd toegestaan om een auto te chiptunen volgens de regels van de fabrikant. Bij Volkswagen is het een Ja, Nee spelletje. Het mag als het via ABT gebeurd, prijs 2295 euro. Het mag niet als een andere tuner het doet. Dit laat duidelijk zien dat het om geld draait en niet of de motoren wat extra vermogen aan kunnen.