Chiptuning Volkswagen Passat 1.5 eTSi 272 PK eHybrid PHEV (B9) 2024 ->

Chiptuning Volkswagen Passat 1.5 eTSi 272 PK eHybride PHEV

Chiptuning Volkswagen Passat 1.5 eTSi 272 PK eHybride PHEV laat uw Passat B9  nog een stuk sportiever rijden. Uw benzinemotor wordt door met tuning voorzien van meer power waardoor uw Passat een stuk sneller wordt. Waarschijnlijk had u liever de 2.0 TSi motor gehad. Maar voor de meeste Passat rijders valt dat model buiten hun keuze gezien de veel hogere bijtelling.

Voordelen chiptuning voor de motor

Chiptuning Volkswagen Passat eHybride zorgt voor een hoger vermogen  van uw TSi motor. Vlotter accelereren en een hoger koppel, waardoor de sportiviteit enorm toeneemt en uw VW Passat nog veel fijner rijdt. Uiteraard kunt u ook nog steeds aangenaam rustig rijden. Het inparkeren of rijden op een parkeerplaast blijft nog steeds even comfortabel.

Zijn er Nadelen aan de motor chiptunen

Het chiptunen van uw motor zou de levensduur van uw motor kunnen verkorten. Dit gebeurt gelukkig vrijwel nooit. Het gebeurt wel als u alle dagen de Top prestaties van uw TSi motor voluit gebruikt. Of het onderhoud van de motor niet op tijd of onjuist laat uitvoeren. Te laag oliepeil is voor de moderne TSi motoren zeer schadelijk. In de praktijk l omdat de meeste Passat rijders het extra vermogen maar 3% van hun autorit gebruiken. Je rijdt immers niet de hele tijd volgas.

Snellere nul naar 100 km/h tijd

De verbetering van de acceleratie van 0 naar 100 km/h is sterk afhankelijk van het gekozen vermogen/koppelwinst programma. Een verbetering van 1,1 tot 1,2 seconde is prima mogelijk bij deze motor. Op een hoger octaan benzine zal uw VW Passat eHybride 272 PK meer vermogen leveren dan op 95 E10 benzine waar 10% bio-ethanol aan is toegevoegd. Bio-ethanol geeft 11% minder energie t.o.v.  de veel krachtigere 98+ benzine.

Kan ik zuiniger rijden met een  getunede motor?

Het is prima mogelijk om na het chippen van uw Passat eHybrid 272 PK  zuiniger te kunnen rijden. Uw motor heeft dankzij chiptuning meer koppel wat vroeger beschikbaar komt. Zo hoeft u uw motor niet zo hoog door te trekken in toeren. Vanzelfsprekend is uw rijgedrag zeer bepalend op het werkelijke brandstof verbruik. Hoe sportiever u rijdt des te meer benzine verbruikt u. Het verbruik is rechtstreek verbonden aan het afgeven vermogen.

Onderhoud voor een auto met een getunede motor

Een getunede auto vergt net even iets meer onderhoud dan een niet originele auto. Het zijn kleine verschillen die er voor zorgen dat uw auto betrouwbaar blijft. Zo dat u er veel plezier van kunt beleven.

Ons advies aangepast onderhoud

Wij adviseren u om de onderhoudsintervallen van uw Volkswagen Passat 1.5 eTSI Hybrid 272 PK aan te passen als u uw motor laat chippen. Wij raden aan om iedere 15.000 km de olie plus het filter te vervangen. Merken als Kia doen dit standaard al om de 15.000 km omdat dit veel beter is voor uw automotor.

Verlies chiptuning tijdens onderhoud

Het hangt af van de manier waarop de tuning is uitgevoerd. Bij de externe manier die wij bij Ventura tuning gebruiken loopt u geen risico om de tuning te verliezen tijdens een garagebezoek. Uw Volkswagen dealer kan gewoon uw Passat netjes blijven updaten volgens de richtlijnen van de fabriek.

Mag chiptunen van Volkswagen?

Het is niet altijd toegestaan om een auto te chiptunen volgens de regels van de fabrikant. Bij Volkswagen is het een Ja, Nee spelletje. Het mag als het via ABT tuning gebeurd, prijs 2000 euro. Het mag niet als een andere tuner het doet. Dit laat duidelijk zien dat het om geld draait en niet of de motoren wat extra vermogen aan kunnen.