Hulp nodig bij de juiste keuze?Bel ons voor vrijblijvend advies
Audi A4 45 TDi 231 PK B9

Chiptuning Audi A4 45 TDi 231 PK B9 2015 ->

Bekijk alle B9 modellen
Specificaties Origineel Sport-S Vip-R Vip-R Pro
Vermogen 231 + 24 PK + 39 PK + 49 PK
Koppel 500 + 50 NM + 75 NM + 100 NM
Offerte Aanvragen Aanvragen in de afgelopen 24 uur

Origineel

Vermogen: 231 PK
Koppel: 500 NM

Vip-R Pro

49 PK 280 PK
100 NM 600 NM

Vip-R

39 PK 270 PK
75 NM 575 NM

Sport-S

24 PK 255 PK
50 NM 550 NM
Offerte Aanvragen Aanvragen in de afgelopen 24 uur
Klanten beoordeling

10

Op basis van 1694 reviews

Veelgestelde Vragen

Klanten bellen ons vaak met verschillende vragen. Wij willen graag iedereen helpen en onze kennis delen met u als klant. De meest gestelde vragen staan hieronder uitgelegd.
Meer veelgestelde vragen >>


Vul uw email in zodat wij uw vragen kunnen beantwoorden

    Ontvang nu uw offerte

    Rijervaringen Audi A4

    Hier kan u onze rijervaringen van de Audi modellen vinden. Wij fotograferen netjes de auto's die bij ons voorzien zijn van chiptuning van zowel het zijaanzicht als de motor. Daarnaast plaatsen wij de reacties van de klanten naast de foto's zodat u kan zien hoe onze tuning op hun auto bevalt.


    Alle Audi A4 rijervaringen >>

    Waarom voor Ventura kiezen

    • Premium Kwaliteit
    • Specialist in 5 Merken
    • Op maat tuning voor uw auto
    • Professionele installatie
    • Geen aanpassingen in de ECU
    • Leverancier voor merkdealers
    • 3 jaar product garantie *
    Ontvang nu uw offerte
    Rijervaring Chiptuning Audi S4 3.0 TFSi 354 PK Zijkant Jan

    Chiptuning Audi S4 3.0 TFSi 354 PK

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 190 PK Zijkant O.

    Getuned

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 190 PK Zijkant T.

    Getuned

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 1.8 TFSi 170 PK Zijkant R.

    Getuned 210 PK Heerlijk dit verschil,echt zo goed merkbaar t.o.v. origineel.Standaard reed mijn A4 al echt niet verkeerd maar nu is de motor veel beter bij de les en voel je gewoon veel meer power.

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 1.8 TFSi 170 PK Zijkant H.

    Getuned 210 PK

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 1.8 TFSi 170 PK Zijkant A.

    Getuned 210 PK

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 1.8 TFSi 170 PK Zijkant M.

    Getuned 210 PK

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 136 PK Zijkant Jerremy Silve

    Getuned 179 PK Hallo Evertwillem, Inmiddels 8000 km verder deze maand. Tot 5000 km op standje 5 en vanaf toen standje 7. Wat een genot om in te rijden, wat een verschil ! De auto hangt zoveel beter aan het gaspedaal.Wat een acceleratieverschil. Een

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 120 PK Zijkant Arjan Baas

    Getuned 150 PK Mijn Audi A4 2.0 TDi 120 Pk rijdt heerlijk na tuning, ben erg tevreden over het resultaat en kan dit echt andere Audi rijders ook aanraden, ik wou eerst ABT maar dat is gewoon veel te idioot duur.

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 136 PK Zijkant T.

    Getuned 179 PK

    Montage binnen 5 minuten

    Binnen 5 minuten is de chiptuning gemonteerd in een uw Audi A4. Moet u even naar uw dealer en wilt u de auto weer origineel maken dit kan net zo snel en gemakkelijk. De Meeste Audi dealers zijn bekend met Ventura chiptuning.

    Offerte Aanvragen

    Audi Chiptuning Specialist

    15 jaar terug hebben wij bij Ventura Tuning besloten om ons te specialiseren in chiptuning voor Audi motoren. De reden hiervan was dat wij steeds meer motoren voorzagen van Audi chiptuning en het sportieve hart van deze mooie motoren ons als Audi chiptuning specialist enorm aansprak.

    Lees meer over Audi Chiptuning Specialist

    Chiptuning specialist voor Audi

    Intro: wat u kunt verwachten van ECU-optimalisatie voor de Audi A4 B9 45 TDi

    Audi A4 231 pk chiptuning richt zich op de Audi A4 generatie B9 (2015 ->), uitvoering 45 TDi met 231 PK op Diesel. Op deze pagina leest u wat een softwarematige afstemming kan betekenen voor het karakter van deze turbo-diesel, met name in trekkracht en rijbeleving.

    ECU-optimalisatie is het aanpassen en optimaliseren van de motorsoftware in de ECU, zodat vermogen en koppel beter aansluiten op uw rijstijl en gebruik. Bij moderne dieselmotoren ligt de nadruk vaak op het sterker en soepeler benutten van het koppel in het dagelijkse verkeer, zonder dat er onderdelen vervangen hoeven te worden.

    De scope van deze pagina is Stage 1-afstemming: een software-optimalisatie binnen de bestaande hardwareconfiguratie. Hardware-upgrades of aanpassingen aan componenten worden hier niet besproken.

    Verderop vindt u de beoogde resultaten (vermogen en koppel), de belangrijkste voordelen in het dagelijks rijden, een helder overzicht van het traject van intake tot oplevering, aandachtspunten rondom betrouwbaarheid en garantie, links naar gerelateerde Audi A4 B9-uitvoeringen en een FAQ met veelgestelde vragen.

    Meer algemene informatie vindt u via chiptuning.

    Vermogen & koppel: resultaten voor de Audi A4 45 TDi 231 PK (Stage 1)

    Voor de Audi A4 45 TDi 231 PK (Diesel) zijn de richtwaarden voor Stage 1 als volgt: 231 PK → 280 PK en 500 Nm → 600 Nm. Dat komt neer op een winst van +49 PK en +100 Nm.

    In de praktijk merkt u dit vooral aan meer koppel in het middengebied, soepeler oppakken vanuit lagere toeren en meer reserve bij inhalen. De auto voelt daarbij doorgaans minder “gehouden” aan, omdat de aandrijflijn beter aansluit op het koppelgerichte karakter van een diesel.

    Vraag een chiptuning offerte aan

    Voordelen in het dagelijks rijden (Audi A4 Diesel)

    Een ECU-tuning op deze Audi A4 Diesel draait in het dagelijkse gebruik vaak om een prettigere, krachtigere rijervaring. U kunt vooral denken aan sterkere trekkracht, een fijnere gasrespons en soepeler rijden in situaties waar u veel schakelt of vaak vanuit lage snelheid weer op snelheid komt.

    Ook het comfort bij lage toeren kan verbeteren, doordat de motor in meer situaties moeitelozer oppakt. Dat kan het rijden in woon-werkverkeer en op de snelweg relaxter maken, zeker wanneer u vaak wisselt tussen constant tempo en korte acceleraties.

    Qua efficiëntie geldt: bij een vergelijkbare rijstijl kan het verbruik gunstiger uitvallen, maar rijstijl blijft bepalend. Wie de extra prestaties vaak aanspreekt, zal dat doorgaans terugzien in het verbruik.

    Deze prestatie-afstemming sluit vaak goed aan bij gebruik zoals woon-werk, lange snelwegritten en situaties waarin extra souplesse gewenst is bij belading of trekken (zonder dat u iets aan de hardware hoeft te veranderen).

    Bekijk ook de merkpagina voor meer mogelijkheden: chiptuning Audi.

    Hoe het traject werkt: van intake tot oplevering

    Het traject start met een intake en een korte voertuigcheck. Daarbij worden uw wensen en gebruikssituatie besproken, zodat de ECU-afstemming past bij wat u belangrijk vindt (bijvoorbeeld extra comfort in het dagelijks rijden of juist meer trekkracht).

    Vervolgens wordt de ECU-software uitgelezen. Op basis daarvan wordt de software-optimalisatie (ECU) voorbereid en geplaatst, passend bij deze uitvoering en uw gebruiksdoel.

    Na het plaatsen volgt controle: er wordt gekeken of alles correct functioneert en of er geen relevante foutcodes aanwezig zijn. Daarna vindt een controle- of testrit plaats om te beoordelen of de auto goed oppakt en het rijgedrag logisch aansluit op de beoogde Stage 1-afstemming.

    Bij oplevering krijgt u een korte toelichting op wat er is gedaan en waar u in het dagelijks gebruik op kunt letten, zodat verwachtingen en rijbeleving goed op elkaar aansluiten.

    Vraag vrijblijvend een offerte aan

    Stage 1 software-afstemming voor de Audi A4 B9 45 TDi

    Audi A4 231 pk chiptuning in Stage 1-vorm betekent: optimalisatie van de originele motorsoftware binnen passende marges, zonder dat er hardware-aanpassingen vereist zijn. Het doel is een betere balans tussen souplesse, trekkracht en controleerbare vermogensopbouw.

    Deze Stage 1-afstemming sluit aan op de eerder genoemde doelwaarden en richt zich vooral op een sterkere, soepelere vermogensafgifte in het dagelijkse rijden. Daarmee kan de Audi A4 prettiger reageren op het gaspedaal en meer reserve bieden wanneer u vlot wilt versnellen.

    Wilt u het modeloverzicht bekijken, dan vindt u dat via chiptuning Audi A4.

    Stage 2 of Stage 3 bestaan als concept, maar deze pagina is bewust gericht op Stage 1 softwarematig optimaliseren. Zo blijft de scope helder en blijft de informatie relevant voor wie geen hardware-upgrades wil meenemen.

    Audi A4 231 pk chiptuning Relevante zoektermen: Audi A4 tuning, ECU tuning Audi A4, stage 1 Audi A4, software-optimalisatie Audi A4, ECU-afstemming Audi A4.

    Veiligheid, betrouwbaarheid, garantie & aandachtspunten

    Bij motorsoftware-optimalisatie is het belangrijk dat de afstemming met passende veiligheidsmarges gebeurt en rekening houdt met de originele limieten. Een zorgvuldige aanpak draait om controleerbare vermogensopbouw en het bewaken van de techniek, niet om het “maximaal forceren” van waarden.

    Houd er rekening mee dat fabrieksgarantie bij modificaties kan vervallen en dat dit ook gevolgen kan hebben voor verzekering of voorwaarden. Tegelijk kan er garantie op de tuning worden geboden; vraag vooraf wat daar precies onder valt, zodat u weet wat u kunt verwachten.

    Betrouwbaarheid hangt sterk samen met de kwaliteit van de afstemming en met onderhoudsdiscipline. Extra belasting bij sportief gebruik kan slijtage beïnvloeden; daarom is het verstandig om uw gebruik realistisch mee te nemen in de keuze voor een ECU-afstemming.

    Krijgt u na afloop een foutmelding of is er later een software-update uitgevoerd, neem dan contact op voor overleg over de beste vervolgstap. Zo voorkomt u dat u blijft doorrijden met vragen of onduidelijkheid over de actuele softwarestatus.

    Direct een offerte aanvragen

    Audi A4 218 PK

    Audi A4 245 PK

    Gerelateerde Audi A4 B9 (2015 ->) uitvoeringen

    Audi A4 3.0 TDi 218 PK 218 PK

    Bekijk specificaties en mogelijkheden.

    Audi A4 45 TFSi 245 PK 245 PK

    Bekijk specificaties en mogelijkheden.

    Veelgestelde vragen over software-afstemming voor de Audi A4 45 TDi

    Heeft ECU-afstemming invloed op het verbruik?

    Het verbruik kan bij een vergelijkbare rijstijl gunstiger uitvallen, omdat de motor efficiënter kan aanvoelen en u minder vaak diep hoeft te accelereren. Tegelijk blijft rijstijl bepalend: wie de extra trekkracht vaak benut, ziet dat doorgaans terug in het verbruik.

    Wat betekent een ECU tuning voor fabrieksgarantie of verzekering?

    Modificaties kunnen invloed hebben op fabrieksgarantie en op voorwaarden van verzekering of contracten. Het is verstandig om dit vooraf te controleren en uw situatie te bespreken, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

    Is het omkeerbaar: kan de software terug naar origineel?

    In veel gevallen is het mogelijk om terug te gaan naar de originele software. Hoe dat in uw situatie wordt ingericht, hangt samen met de werkwijze en de softwarestatus van de auto op dat moment; bespreek dit daarom vooraf tijdens de intake.

    Wat als er een dealer- of software-update is uitgevoerd?

    Een software-update kan de huidige afstemming beïnvloeden of overschrijven. Als er een update is gedaan (of gepland staat), is het verstandig om dit te melden, zodat bekeken kan worden wat de beste vervolgstap is.

    Merk ik het verschil in dagelijks verkeer echt?

    Het verschil wordt meestal het duidelijkst in souplesse en koppelbeleving: makkelijker oppakken, minder terugschakelen en meer reserve wanneer u vlot wilt versnellen. Dat maakt vooral ritten met veel variatie in snelheid en belasting vaak prettiger.

    Wat is belangrijk voor onderhoud en betrouwbaarheid na motorsoftware-optimalisatie?

    Goed en tijdig onderhoud blijft belangrijk, net als een rijstijl die past bij het gebruik. Houd rekening met het feit dat extra belasting bij intensief of sportief rijden slijtage kan beïnvloeden; bij vragen is het verstandig om dit te bespreken voor of na de afstemming.

    Rijervaring Chiptuning Audi A4 40 TFSi 190 PKRijervaring Chiptuning Audi S4 3.0 TFSi 354 PKRijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 190 PKRijervaring Chiptuning Audi A4 2.0 TDI 190 PK