Chiptuning Audi A5 2.0 TDi CR 177 PK 8T,8F 2010 -> 2017

Chiptuning Audi A5 2.0 TDi CR 177 PK 8T,8F naar 215 PK

Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

De gefacelifte Audi A5 2.0 TDi 177 PK en 380 NM is voorzien van de nieuwste Audi 2.0 TDi motor.Variabele turbo besturing (AGVR) en de meest moderne regel en inspuittechnieken maken deze op zich al nette waarden waar. Deze Audi A5 2.0 TDi 177 PK motor is een doorontwikkeling van de 2.0 TDi met 170 PK die Audi al een paar jaar beschikbaar heeft voor de A5 .wat is er nu mooier dan zo,n motor tunen naar 209 PK en 445 NM, waarden die voorheen 3.0 V6 TDi motoren hadden.

Commonrail voor de gefacelifte Audi A5 2.0 TDi 177 PK en 380 NM

De vernieuwde Audi A5 2.0 TDI 177 PK beschikt over de laatste versie commonrail inspuiting met Piezo injectoren voor zeer precieze zevenvoudige inspuitingen en een electronisch geregelde variabele turbo die zorgt dat de Audi A5 2.0 TDi motort al goed van onderuit trekt. Dit geheel wordt bestuurd door een nieuw motormanagement (ECU) die door Ventura Tuning al uitstekend is te tunen. Dankzij de commonrail techniek en de zeer goede isolatie van Audi is tijdens het rijden de motor eigenlijk nauwelijks hoorbaar,bij even flink gasgeven worden de PK’s daarintegen wel gelijk flink merkbaar.

Audi A5 2.0 TDi 177 PK en 380 NM met 6 Versnellingsbak of multitronic transmissie.

Om zo veel mogelijk brandstof te besparen heeft Audi de versnellingen van de A5 2.0 TDi 177 PK bewust wat langer gemaakt toch sluiten de verzetten keurig opelkaar aan. Wilt u nog meer comfort dan biedt audi voor deze sportieve A5 2.0 TDi 177 PK ook de multitronic transmissie aan, naadloos schakelen met het allermeeste comfort.De Audi S-Tronic transmissie (DSG) is voor de 2.0 TDi helaas nog niet leverbaar, echt zonde.

Onderstel Audi A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

Het basis onderstel is sportief maar zeker niet spijkerhard met een fijne scherpe besturing die zeer goed de informatie aan de bestuurder doorgeeft.Kiest u voor een S-line uitvoering dan is het onderstel aanmerkelijk stugger doch het comfort blijft zeker gehandhaaft.Een tandje harder had ook nog wel gekund.

Motor/Transmissie chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK

Cilinderinhoud: 1968 cc
Boring x slag: 81 * 95,5
Maximaal vermogen: 177 PK bij 4200 Tpm
Turbo/Intercooler: Ja / Ja
Inhoud Brandstoftank: 60 liter
Aandrijving: Voorwiel (andere modellen ook quatro)

Verbruik/Prestaties Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

Buitenrit: 4,2 liter op 100 KM (fabrieksopgave Audi) 1 : 22,2
Acceleratie 0 – 100 km/h: 8,5 sec

Overheid stimulering voor zuinige auto’s, uw Audi A5 2.0 TDi 177 PK heeft een A label.

De nieuwe Audi A5 2.0 TDi 177 PK is zo licht en zuinig in zijn klasse dat deze Audi A6 door de Nederlandse overheid een A label krijgt, wat inhoud maar 20% bijtelling. Dit maakt deze toch al prachtige Audi A5 2.0 TDI 177 PK extra interessant. Met een actieradius van 1254 KM gemiddeld op 1 tank is dit een prestatie van Audi van formaat. Voorsprong door techniek kunnen we hier zeker concluderen.

Audi A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM chiptuning en betrouwbaarheid

Het meest zuinige Audi A5 model is de 2.0 TDi. De nieuwe motor stond in maart al op de autosallon van Genève , maar beleeft in Nederland de echte introductie pas in juli/augustus 2011 samen met de facelift. Met zijn 177 pk sterke 2.0 TDI-motor en een verbruik van 5,3 l/100 km gemiddeld en een CO2-uitstoot van 135 g/km neer te zetten. Dat is nog eens flink minder CO2 dan de vorige 2.0 TDi met 170 pk uit del Audi A5, dit komt mede door technische verbeteringen aan de motor. Theoretisch moet deze Audi A5 2.0 TDi met zijn 65 liter tank dan ook een actieradius van 1.254 km kunnen behalen. Uit de eerst everkoopcijfers blijkt de vernieuwe Audi A5 het onder de zakelijke rijders het nog steeds erg goed te doen.Qua betrouwbaarheid mag tuning voor de 2.0 TDi geen probleem zijn,Audi introduceerd binnenkort dezelfde 2.0 TDi motor in de Q5 met dubbelturbo en 204 PK en 450 NM, maar die motor is aanzienlijk duurder.

Chiptuning A5 2.0 TDi met handgeschakelt 6 versnellingsbak of Multitronnic Bak

Helaas wordt de S-Tronic niet op de nieuwe 2.0 TDi 177 PK uitvoering geleverd.Als u voor uw Audi A5 2.0 TDi 177 een automaat wilt bent u aangewezen op de Multitronic, een fijne transmissie maar net even wat minder sportief t.o.v. de S-Tronic.Wie weet komt Audi over een tijdje nog met deze optie want vele (zakelijke) Audi A5 rijders zouden daarin zeker interesse hebben. Daarnaast is de A5 2.0 TDi 177 PK standaard leverbaar met een handgeschakelde 6 bak, die overigens voortreffelijk schakeld, we hadden ook niet anders verwacht van Audi.

Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK Lease Auto

Kan mijn lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan! wekelijks tuned Ventura vele Audi’s. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 1,5 minuut weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning zeker bekend. Wel is het mogenlijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Audi A5 2.0 TDi 177 PK hebt laten tunen dat uw maandelijkse bijdrage omhoog gaat. Jammer, want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder/sportiever gaat rijden wat in de praktijk niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Audi A5 2.0 TDi 177 PK van onderuit nog net wat soepeler optrekt en net even wat meer power heeft voor het vlot inhalen. Uw Audi A5 2.0 TDi 177 PK is getuned is een zeer fijne zuinige auto die al het comfort biedt wa t nodig is voor dagelijks gebruik en met 207 PK is het een heerlijk sportieve auto.

Rijervaringen Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

Af fabriek heeft de Audi A5 2.0 TDi 177 PK al gelijk een fijne motor,wel wat minder gretig dan de vroegere pompverstuiver versies maar al wel gelijk bij de les. De directe besturing maakt de handling van deze auto zeer prettig, wilt u uw besturing nog scherper dan adviseren wij echt de S-line uitvoering. Vooral qua afwerking troeft Audi BMW en Mercedes weer af. De lat ligt net een stapje hoger.Dankzij het gebruik van meer aluminium heeft Audi bovendien de vernieuwde A5 2.0 TDi 177 PK lichter weten te maken en dat merk je simpelweg gelijk tijdens het rijden.

Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

Ook voor het de nieuwe Audi A5 2.0 TDi motor met 177 PK standaard van Audi heeft Ventura Tuning een perfecte chiptuning ontwikkeld! Onze tuning is reeds uit voorraad leverbaar. Meer trekkracht gelijk van onderuit en een nog beter brandstofverbruik was daarbij het uitganspunt. De nieuwe computer van de 2.0 TDI Audi motor is niet toegankelijk dus software matig tunen in de ECU gaat niet. Daarom heeft Ventura tuning een externe Mini ECU ontworpen. Geen simpele powerbox maar een hi-tech externe chiptuning computer die eenvoudig en snel (ook zelf) door middel van 8 originele Audi stekkers kan worden aangesloten!

Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming, de inspuit diesel curve, de electronisch geregelde turbodruk, turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor de Audi A5 2.0 TDi 177 PK biedt uw Audi zoveel extra ten opzichte van de originele 2.0 TDI motor dat chiptunen echt een aanrader is. Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en houdt uw Audi A5 2.0 TDi een bescheiden uitstoot t.o.v. een v6. Ook interesse in chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK ? Neem dan contact met ons op.

Let op :De Ventura Tuning mini ECU heeft (6 + 2 ) 8 stekkers , er zijn inmiddels ook ”hobby” boxjes voor de uw 2.0 TDi met maar 2 stekkers. Dit geeft absoluut niet hetzelfde vermogen resultaat als onze professionele Ventura Tuning. De kans op roetfilterschade is serieus aanwezig! Ventura Tuning heeft zeer ruime ervaring met het Professioneel tunen van de Audi 2.0 TDi motoren.

11 % Brandstofbesparing kan echt bij een Audi A5 2.0 TDi motor ? Ja, met chiptuning A5

Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn Audi A5 2.0 TDi 177 PK ? De auto is al zo zuinig. De vernieuwde Audi A5 2.0 TDi 177 PK motor heeft origineel onder in toeren niet gelijk trekkracht, bij d enieue modellen komt alles er wat softer in. Dit resulteerd er in dat mensen de motor doortrekken naar een hoger toerental zo’n 2800 rpm. Bij deze hogere toerentallen neemt de wrijving van de zuigers toe ten opzichte van de cilinderwand, de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter (u heeft dus meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen), het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt. Als Ventura Tuning uw Audi A5 2.0 TDi 177 PK motor chiptuned kunt u al snel overschakelen bij 2100 toeren en zo tot 11 % brandstof besparen. 1: 21,28 gemiddeld i.p.v. 1: 18,9 die uw auto nu origineel gemiddeld haalt, dat is wel 190 KM meer op 1 tank. Zo kunt u de tuning van uw Audi A5 2.0 TDi 177 PK snel terugverdienen. Indicatie per voertuig.(als u nu al telkens heel vroeg schakelt dan kan de besparing minder zijn)

Specificaties na toepassing chiptuning A5 2.0 TDI 177 PK 380 NM

Origineel 177 PK en 380 NM
Getuned 209 PK en 450 NM

Montage Chiptuning A5 2.0 TDi 177 PK 380 NM

Het monteren van de chiptuning A5 2.0 TDI 177 PK is erg simpel en zeker (ook) door u zelf te doen. Vele (lease)klanten vinden
dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek. U ontvangt een fullcolor montage handleiding bij onze tuning zodat u door middel van duidelijke foto’s prima kunt zien hoe en waar u de 8 stekkers van onze Ventura tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor u Audi A5 2.0 TDi 177 PK ook bij ons laten plaatsen door onze vakmensen op ons hoofdkantoor in Beilen. Ook is het mogelijk om een uitgebreide proefrit te maken zonder aankoopverplichtingen of kosten voor het testen.

Alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie. Verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien. Wij wijzen u hier vooraf op. Afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen.

Chiptuning A5 2.0 TDI is een absolute aanrader.