Chiptuning Audi A4 2.0 TDi CR 136 PK B8 2010 -> 2015

Chiptuning Audi A4 2.0 TDi CR 136 PK B8 naar 170 PK

Chiptuning A4 2.0 TDI Commonrail 143 PK 320 NM

Audi biedt concurrentie met de nieuwe Audi A4 2.0 TDI 143 PK. De Audi A4 2.0 TDi heeft af fabriek 143 PK en 320 NM en een CO2 uitstoot van 134 g/km. Dat is nog eens 14,2 procent meer CO2 en 1,1 l per 100 km meer diesel verbruik dan de speciale eco Audi A4 2.0 TDI e met 136 PK. Fabrieks opgave van Audi voor het verbruik van de Audi A4 2.0 TDI bedragen circa 1 op 16,1 (in de praktijk is het diesel verbruik van de Audi A4 2.0 TDi toch iets hoger dan de fabrieksopgave die door Audi wordt verschaft) maar een actieradius van 1138 kilometer voor de Audi A4 2.0 TDI is zeer riant. Variabele turbo besturing (AGVR) en de meest moderne Piëzo inspuit techniek maken deze waarden waar. Deze Audi A4 2.0 TDi 143 motor lijkt niet op de 2.0 TDI motor van het vorige model Audi A4 2.0 TDi dat is een 4 cilinder met pompverstuiver inspuiting van de oudere generatie die een stuk rumoeriger was.

Commonrail techniek nu ook voor de Audi A4 2.0 TDi 143 PK

De nieuwe Audi A4 2.0 TDi beschikt over de meest moderne commonrail inspuiting met Piezo injectoren voor zeer precieze meervoudige inspuitingen en een variabele turbo die zorgt dat de Audi 2.0 TDi motor al vroeg bij de les is, dit geheel wordt bestuurd door een Bosch motormanagement (ECU). Dankzij deze verbeterde inspuittechniek kan de 2.0 TDi motor van Audi lagere CO2 waarden halen dan de vroegere pompverstuiver motoren.

Versnellingsbak van uw Audi A4 2.0 TDi 143 PK

Om een naadloze overgang tussen de versnellingen te verkrijgen zijn de overbrengingen van de versnellingsbak niet te lang gemaakt, zo draait de motor van de Audi A4 2.0 TDI dus bij 120 wat meer toeren dan een Audi A4 2.0 TDi e en trekt daarom ook beter t.o.v. de Audi A4 2.0 TDi e met 136 PK .Vele sportievere rijders kiezen dus voor de 143 Pk uitvoering.

Onderstel van uw Audi A4 2.0 TDi 143 PK

Bij de Audi A4 2.0 TDi uitvoering is het onderstel afgestemd op sportief comfortabel, Pas bij de S-line uitvoeringen met een verlaging is merkbaar meer sportiviteit in het onderstel te bemerken. Toch blijft het onderstel van de Audi A4 altijd communicatief en kiest Audi er nimmer voor om de A4 2.0 TDi spijkerhard af te veren.

Motor/Transmissie chiptuning Audi A4 2.0 TDi 136 PK

Cilinderinhoud: 19989 cc
Boring x slag: 81 * 95,5
Maximaal vermogen: 143 PK / 105 kW @ 1750 TPM
Turbo/Intercooler: Ja / Ja
Inhoud Brandstoftank: 65 liter
Aandrijving: Voorwiel (andere modellen ook Quatro)
Verbruik/Prestaties Audi A4 2.0 TDi 143 PK
Buitenrit:6,6 liter op 100 KM (fabrieksopgave Audi) 1 : 16,3
Acceleratie 0 – 100 km/h: 9,4 sec

Overheid stimulering voor zuinige auto’s uw Audi A4 2.0 TDi komt hier helaas niet voor in aanmerking.

De Audi 2.0 TDI is wel zuinig maar net niet zuinig genoeg,zodat deze auto door een B label niet in aanmerking komt voor de 20% bijtelling. Dit maakt deze toch al zuinige auto voor sommige leaserijders minder interessant.

Chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK

Ook voor het nieuwe Audi A4 2.0 TDI 4 cilinder commonrail van Audi heeft Ventura Tuning als een perfecte externe 3 D chiptuning ontwikkeld. Deze zeer geavanceerdetuning is bij ons uit voorraad leverbaar. Meer trekkracht onderin en een sportievere drivanility was daarbij ons uitganspunt. De nieuwe Bosch computer van de Audi 2.0 TDI motor is niet via OBD toegankelijk dus moet de ECU open om via een Bootmode “het kunstje te doen”(er zit namelijk tuningprotectie op deze moderne ECU’s) bij het openen van de ECU laat d etuner sporen achter en is alle fabrieksgarantie in 1 klap verdenen. Daarom heeft Ventura tuning de externe 3 D Mini ECU ontworpen, geen simpele powerbox maar een hi-tech externe chiptuning computer die eenvoudig en snel (ook zelf) door middel van 8 originele Audi stekkers kan worden aangesloten.

Wel zo’n veilig idee en toch hetzelfde tuningresultaat.

Onze Ventura chiptuning past zowel de injectie duur, de injectietiming, de inspuit diesel curve, de electronisch geregelde turbodruk, turboactiviteit en de koppellimitter aan. Deze revolutionaire chiptuning voor de Audi A4 2.0 TDI biedt uw motor zoveel extra tenopzichte van de originele 2.0 TDi prestaties dat chiptunen echt een aanrader is. Ondanks chiptuning blijft de strenge uitlaatgascontrole keurig in tact en blijft uw roetfilter netjes functioneren.

Chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK S-Tronic

Om het maximale dagelijkse comfort uit uw audi A4 2.0 TDi 143 Pk te krijgen leverd Audi de S-Tronic dubbelkoppeling automatische transmissie

met manuele schakelmogelijkheden. Momenteel een van de mooist schakelende dubbelkoppeling automaatbakken.

Chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK Lease Auto

Kan mijn lease auto veilig getuned worden? Ja dat kan, dagelijks tunen wij vele leaseauto’s. Voor de klant is het makkelijk omdat onze professionele tuning binnen 1 minuut weer verwijderd kan worden en de meeste leasemaatschappijen zijn inmiddels met Ventura Tuning wel bekend. Wel is het mogenlijk dat als u melding maakt bij uw leasemaatschappij dat u uw Audi A4 2.0 TDi hebt laten tunen dat uw maandelijkse bijdrage omhoog gaat. Jammer want er wordt dan vanuit gegaan dat u na tuning veel harder / sportiever gaat rijden wat in de praktijk niet het geval zal zijn. De meeste leaserijders willen gewoon graag dat hun Audi A4 2.0 TDi vanuit onderin beter trekt en net even wat meer pit heeft. Uw Audi A4 2.0 TDi is getuned een zeer fijne zuinige auto die prima geschikt is voor het dagelijks gebruik.

Rijervaringen van chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK motor

De 4 cilinder 2.0 TDI motor van de Audi A4 2.0 TDi heeft onderin zijn toerental wat minder trekkracht dan de vorige modellen met pompverstuiver motor, het voelt aan alsof er trager op het gaspeaal wordt gereageerd. Er moet eerst even wat toeren gemaakt worden voordat er serieus wat gebeurd. De nieuwe commonrailmotor is wel veel stiller dan de vroegere pompverstuiver, dit is wel zo aangenaam. Door het toepassen van onze Ventura chiptuning trekt uw Audi A4 2.0 TDi 143 PK al veel beter van onderuit wat wel zo aangenaam rijdt, en ook inhalen gaat veel gemakkellijker.Dankzij het hoge koppel na tuning kunt u veel beter in de 6e versnelling rijden als bij een originele auto.

Ook interesse in chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK ? Neem dan even contact met Ventura Tuning op.

Let op :De originele Ventura Tuning Mini ECU heeft (6 + 2 ) 8 stekkers , er zijn inmiddels ook “hobby” boxjes voor de 2.0 TDi met maar 2 stekkers.Dit geeft absoluut niet hetzelfde vermogen resultaat als onze professionele Ventura Tuning, de kans op roetfilterschade is serieus aanwezig! En de breedtbandlambda van uw motor regelt na een tijdje de inspuittijden terug omdat bij simpele Boxjes het mengsel te rijk wordt, bij onze geavanceerde tuning heeft u daar geen last van. Ventura Tuning heeft inmiddels meer dan 400 van deze 2.0 TDi motoren succesvol getuned in Volkswagen – Audi – Skoda en Seat.

13 % Brandstofbesparing kan echt d.m.v Chiptuning A4 2.0 TDi motor ?

Hoe kan het nou dat ik nog zuiniger kan rijden met mijn Audi A4 2.0 TDi motor na chiptuning ? Audi A4 2.0 TDi is al zuinig. De 2.0 TDi motor van uw Audi heeft origineel in laag toerental niet zovel trekkracht. Dit resulteerd er in dat mensen de motor doortrekken naar een hoger toerental zo’n 2700. Bij deze hogeren toerentallen neemt de wrijving van de zuigers toe t.o.v. de cilinderwand, de tijd van het verbranden van de diesel wordt steeds korter (u heeft dus meer diesel nodig voor hetzelfde vermogen), het wrijvingsverlies van de krukas (die keert steeds de zuigerrichting om) neemt enorm toe naarmate het toerental stijgt. Als Ventura Tuning uw Audi A4 2.0 TDi chiptuned kunt u al veel eerder overschakelen bij 2000 toeren en zo tot 32 % brandstof besparen. 1: 19,6 gemiddeld i.p.v. 1: 17,5 die uw Audi A4 nu origineel gemiddeld haalt, dat is wel 200 KM Meer op 1 tank, zo kunt u de tuning van uw Audi A4 2.0 TDi e 136 PK snel terugverdienen.

Indicatie per voertuig (als u nu al telkens heel vroeg schakelt dan kan de besparing in de praktijk minder zijn).

Specificaties na toepassing chiptuning Audi A4 2.0 TDi:

Origineel 143 PK en 320 NM
Getuned 172 PK en 385 NM

Montage Chiptuning A4 2.0 TDi 143 PK

Het monteren van de chiptuning voor uw Audi A4 2.0 TDi 143 PK is erg simpel en zeker door u zelf te doen, vele (lease)klanten vinden

dat wel zo prettig omdat de tuning dan snel en eenvoudig tijdelijk verwijderd kan worden tijdens een software update of een garagebezoek. U ontvangt een fullcolor montage handleiding bij onze tuning zodat u door middel van duidelijke foto’s prima kunt zien hoe en waar u de 8 stekkers van onze tuning moet plaatsen. Uiteraard kunt u de tuning voor uw Audi A4 2.0 TDi natuurlijk ook bij ons op ons hoofdkantoor in Beilen laten plaatsen en een uitgebreide proefrit zonder koopverplichting of kosten voor het testen is natuurlijk altijd mogelijk.

alle opgegeven waarden op deze pagina zijn ter indicatie, verschillen per voertuig kunnen andere resultaten laten zien, wij wijzen u hier vooraf op afwijkende waarden zijn geen argument om de tuning ongedaan te maken of om restitutie van het aankoopbedrag te kunnen eisen